Санкт Петербург ИНФО – ещё ближе к городу Новости Санкт Петербурга, важные события и происшествия, инфопортал Санкт Петербург ИНФО – самые свежие и актуальные новости.
Компания Jeep, входящая в концерн Stellantis, приостановила поставки своих автомобилей в Россию еще в марте прошлого года и до сих пор находится в подвешенном состоянии — об окончательном уходе с отечественного рынка производитель не объявлял. А потому и гарантийные обязательства пока еще выполняет: в частности, проводит сервисные кампании. Кристина Извекова
Об очередном отзыве, затронувшем 1217 внедорожников Jeep Grand Cherokee, стало известно сразу после новогодних праздников. В сервис пригласили владельцев автомобилей, реализованных официальными дилерами за последние пять лет.
Откладывать визит в техцентр собственникам не стоит, поскольку проблема, выявленная американцами, действительно серьезная. Они обнаружили, что гидравлический блок управления антиблокировочной системы тормозов (ABS/HCU) не всегда корректно определяет давление в первичном контуре. Как итог — «неуправляемые» стоп-сигналы, которые могут ввести в заблуждение других водителей.
Но куда страшнее, что из-за дефекта система позволяет запускать мотор и переводить селектор коробки передач из положения «паркинг» в «драйв» без нажатия на педаль тормоза. А это может привести к традическим последствиям. Вспомним хотя бы американского актера российского происхождения Антона Ельчина, который погиб под колесами своего авто (кстати, тоже Grand Cherokee) из-за самопроизвольной разблокировки АКП. Там проблема была другая, но суть — та же.
Остается лишь добавить, что в рамках отзывной кампании работники дилерских центров проверят и при необходимости перепрограммируют блок управления ABS. И все это, разумеется, для автовладельцев бесплатно — за счет производителя.
