Санкт Петербург ИНФО – ещё ближе к городу Новости Санкт Петербурга, важные события и происшествия, инфопортал Санкт Петербург ИНФО – самые свежие и актуальные новости.
На аукционы могут выставить квоты на вылов 5,5 тыс. тонн
В Росрыболовстве определились с размером лотов на предстоящих аукционах по распределению части квот на вылов краба. Всего на торгах этим летом могут быть разыграны права на добычу 5,5 тыс. тонн ресурса. Продажа такого объема краба сегодня может принести до 7 млрд руб., а общий доход от освоения квот за 15 лет оценивается в 100 млрд руб. Участники рынка ожидают ожесточенной конкуренции на торгах, но сомневаются в прозрачности их проведения.
Росрыболовство подготовило предложения по количеству и составу лотов для аукционов по распределению части квот на вылов краба. Как следует из презентации агентства (копия есть у “Ъ”), всего предлагается разыграть 36 лотов общим объемом 5,47 тыс. тонн. В первый лот включены крабы, промысел которых ведется в районах Японского моря и Курил объемом 839 тонн. Еще 21 лот представляют собой высокоценные виды краба Охотского моря в объеме 1,05 тыс. тонн. Шесть лотов — глубоководные виды (1,49 тыс. тонн), три лота — крабы зон Берингова моря (1,1 тыс. тонн) и пять лотов — камчатские крабы (988 тонн).
По словам представителя Росрыболовства, лоты были сформированы по географическому принципу с учетом особенностей сырьевой базы и промысла разных видов крабов. Там уточнили, что стартовая цена каждого из лотов будет определена исходя из ставки сбора и срока закрепления квоты. В среднем она должна быть на уровне 300–500 млн руб. за лот. Первые торги могут пройти ориентировочно в июле 2019 года, сообщили в Росрыболовстве.
Выдачу 50% всех квот на вылов краба через аукционы поддержали в правительстве
Законопроект, который предусматривает распределение до 50% квот на вылов краба через аукционы, был принят Госдумой в окончательном чтении на прошлой неделе. Квоты будут закрепляться на 15 лет. Победители аукционов также должны в срок не более пяти лет «реализовать проекты по строительству объектов на территории РФ». В Росрыболовстве поясняли, что речь идет о строительстве судов-краболовов длиной свыше 50 м.
По данным президента Всероссийской ассоциации рыбопромышленников Германа Зверева, средние цены на предложенные Росрыболовством виды крабов разнятся от $7–8 до $18–20 за 1 кг. Таким образом, от продажи 5,5 тыс. тонн ресурса, предлагаемого на аукционы, можно выручить от $38,5 млн до $110 млн (2,47–7,08 млрд руб. по курсу ЦБ на 12 апреля). В целом, исходя из текущих цен, за 15 лет доход от продажи всего объема предлагаемых на аукцион крабов может достичь около 100 млрд руб.
Кто зарабатывает на крабе
В Росрыболовстве говорят, что потенциал для повышения стартовых цен в рамках аукционов значительный. Там надеются, что продажа всех лотов принесет около 82 млрд руб. Таким образом, в среднем стоимость одного лота на торгах может вырасти в 4,5–7,5 раза. Но, по словам источника “Ъ” в отрасли, 31 лот в 4,5 тыс. тонн для Дальнего Востока слишком большой объем, который может обрушить рынок. Конкуренция на торгах будет серьезная — вопрос в том, хватит ли средств у участников, рассуждает он. Кроме того, отмечает собеседник “Ъ”, беспокоит вопрос прозрачности самих торгов.
Процедура проведения электронных торгов пока совершенно неясна, вторит господин Зверев. Кроме того, указывает он, непонятно, будет ли контракт на строительство судна основанием для допуска к аукциону и обязательным условием для предоставления права на добычу. Среди требований к судам-краболовам помимо длины фигурируют валовая вместимость не менее 1 тыс. регистровых тонн и емкость трюмов не менее 300 куб. м, говорится в материалах Росрыболовства. В Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) говорят, что суда подобного типа сегодня в России строятся на заводе «Пелла». Там затруднились оценить стоимость строительства исходя из трех характеристик. По словам источника “Ъ” в отрасли, средняя цена может быть на уровне около $30 млн за судно (1,9 млрд руб. по курсу Центробанка). Цифра будет в первую очередь зависеть от оборудования, говорят в ОСК. Там добавили, что строительство подобных судов может занимать до двух лет.
