Санкт Петербург ИНФО – ещё ближе к городу Новости Санкт Петербурга, важные события и происшествия, инфопортал Санкт Петербург ИНФО – самые свежие и актуальные новости.
Евгений Биятов/РИА Новости
Зимой задние тормозные колодки автомобилей могут замерзнуть, из-за чего машине будет непросто сдвинуться с места. Особенно сильно эта проблема касается автомобилей с барабанными тормозами, меньше — с дисковыми, рассказал «Газете.Ru» мастер-приемщик техцентра «Вешняки Авто» Сергей Шабунин.
«Часто бывает, если машину оставляют на 2-3 дня, то она просто не может тронуться с места. Внутри барабанных тормозов образуется влага, из-за чего зимой во время длительной стоянки на «ручнике» они примерзают. Особенно в этой ситуации тяжело переднеприводным автомобилям, заднеприводные еще могут как-то разомкнуть замороженные тормоза», — объяснил Шабунин.
В случае с переднеприводным автомобилем на скользкой дороге водитель, выезжая со двора, может не сразу обратить внимание, что задние колеса не крутятся. Если в этой ситуации машина окажется на асфальте, то возникнет высокая нагрузка на механизмы автомобиля и шины предупредил эксперт.
«Своим клиентам я вообще не рекомендую оставлять машины на ручнике и не только в мороз — кроме случаев, если машина стоит под серьезным уклоном», — отметил он.
Чтобы разомкнуть примерзшие тормоза, автомобилисты могут воспользоваться деревяшкой и молотком, простукивая по краям барабана. Лучше всего это делать в тот момент, когда кто-то находится за рулем и пытается тронуться с места, посоветовал автомеханик.
Ранее шинный эксперт развеял миф о быстром стирании зимних шин при езде по асфальту.
