Санкт Петербург ИНФО – ещё ближе к городу Новости Санкт Петербурга, важные события и происшествия, инфопортал Санкт Петербург ИНФО – самые свежие и актуальные новости.
Changan CS55 – переднеприводный пятидверный SUV компактной категории (то есть сегмента «C» по европейским стандартам), который в компании называют «самым безопасным, надежным и долговечным среди одноклассников» (продающихся на китайском рынке, что, к слову, подтверждено агентством J.D. Power)… Этот автомобиль, сочетающий в себе выразительный дизайн, динамичный характер и хороший уровень комфорта и безопасности, адресован активным молодым людям, проживающим в городе, которые не привыкли сидеть на одном месте, да еще и следуют всем современным тенденциям…
Мировая премьера Changan CS55, разработанного в европейском дизайн-центре китайского автопроизводителя в Турине, состоялась в апреле 2017 года на международном Шанхайском автосалоне, а всего через несколько месяцев стартовали его официальные продажи на рынке Поднебесной.
Уже в августе 2018-го перед широкой общественностью предстал рестайлинговый кроссовер, который слегка «освежился» снаружи (лишившись аршинной надписи «Changan» на решетке радиатора), получил небольшие доработки интерьера, обзавелся новой версией Blue Drive с микрогибридной системой и «вооружился» новым комплексом безопасности IACC.
В августе 2019 года автомобиль вновь пережил обновление, но на этот раз куда более радикальное – да, после модернизации пятидверка обошлась без технических метаморфоз, но при этом существенно преобразилась внешне, «нацепив» на себя фирменный «икс-фейс», примерила совершенно новый салон с полностью переработанной архитектурой передней панели и пополнила свой функционал новыми опциями.
В экстерьере Changan CS55 хоть и можно проследить «некоторые цитаты», позаимствованные у кроссоверов европейских брендов, но при этом в целом SUV выглядит привлекательно, весьма своеобразно, выразительно и динамично, а в его очертаниях нет и намека на азиатскую вычурность.
Напыщенная «физиономия» автомобиля (речь о модели 2018-2019 года – именно в таком варианте он выходит на рынок РФ) несет на себе строгий взор светотехники, шестиугольный «щит» радиаторной решетки с ячеистой структурой и массивный бампер со светодиодными «скобами» ходовых огней, а его поджарую корму венчают стильные фонари, рельефная пятая дверь да аккуратный бампер с двумя интегрированными выхлопными патрубками-трапециями. В профиль кроссовер «щеголяет» элегантным, сбалансированным и подтянутым силуэтом, отличающимся слегка ниспадающей крышей, мощной «плечевой» линией, выразительными боковинами и отчетливыми колесными арками, заключающими в себе колеса размерностью 17-18 дюймов.
Размеры и вес
Габаритная длина Changan CS55 насчитывает 4500 мм, из которых 2650 мм занимает межосевое расстояние, его ширина укладывается в 1855 мм, а высота составляет 1690 мм.
Масса компактного кроссовера варьируется от 1460 до 1530 кг в зависимости от варианта исполнения.
Интерьер
Внутри китайский SUV встречает своих обитателей привлекательным, современным и по-европейски добротным оформлением, подкрепленным грамотно продуманной эргономикой и хорошим уровнем исполнения.
Стильный трехспицевый руль с визуально усеченным в нижней части ободом и развитыми приливами в области правильного хвата, лаконичная комбинация приборов с двумя аналоговыми шкалами и цветным «окошком» между ними, красивая центральная консоль, увенчанная 8-дюймовым экраном медиацентра и предельно понятным блоком «микроклимата», – как минимум в плане дизайна интерьер пятидверки ничем не уступает большинству конкурентов.
По паспорту салон Changan CS55 – пятиместный, да и на деле здесь обещан достаточный запас свободного пространства для седоков обоих рядов.
Спереди применены эргономичные кресла с ненавязчивым боковым профилем и нормальными диапазонами регулировок. На «галерке» – комфортабельный диван, практически ровный пол и минимум удобств (вроде собственных дефлекторов вентиляции, подлокотника, подстаканников и емкостей для мелочевки).
Кроссовер может похвастать удачным по форме багажником, объем которого в нормальном состоянии насчитывает порядка 500 литров. Второй ряд сидений складывается практически в ровное «лежбище» двумя секциями в соотношении «60:40», в результате чего вместимость грузового отсека возрастает более чем вдвое (точные цифры не озвучиваются). В подпольной нише у «китайца» находятся запасное колесо да минимальный набор инструментов.
Технические характеристики
На «вооружении» Changan CS55 стоит четырехцилиндровый бензиновый мотор Blue Core рабочим объемом 1.5 литра с головкой и блоком цилиндров из алюминия, турбокомпрессором, системой непосредственного впрыска, 16-клапанным ГРМ типа DOHC и регулируемыми фазами газораспределения, который вырабатывает 156 лошадиных сил (в российской спецификации – 143 л.с.) при 5500 об/минуту и 225 Нм крутящего момента при 2000-4000 об/минуту.
По умолчанию двигатель сочетается с 6-скоростной механической коробкой передач и ведущими колесами передней оси, а в виде опции он может быть состыкован с 6-диапазонным гидромеханическим «автоматом» Aisin (а вот полноприводная трансмиссия не предлагается даже за доплату).
Стоит отметить, что в Поднебесной кроссовер продается еще и в исполнении Blue Drive с микрогибридной системой, где 1.5-литровая «турбочетверка» дополнена электрическим мотор-генератором, генерирующим 16 л.с. и 50 Нм.
Конструктивные особенности
В основе Changan CS55 находится «переднеприводная» архитектура с поперечно ориентированным силовым агрегатом и несущей конструкцией кузова, на широкую долю состоящим из стали высокопрочных марок.
На обеих осях автомобиля использованы независимые подвески со стальными пружинами и стабилизаторами поперечной устойчивости: на передней – система типа МакФерсон, на задней – многорычажка. Штатно кроссоверу положено рулевое управление с реечным механизмом и электрическим усилителем, а также дисковые тормоза на всех колесах (вентилируемые спереди), дополненные современной электроникой.
Комплектации и цены
Несмотря на то, что в Поднебесной Changan CS55 в августе 2019 года пережил уже второй рестайлинг за свой непродолжительный «жизненный цикл», до российского рынка доберется SUV образца 2018 года (то есть – после первого обновления). Сейчас же такой автомобиль продается у себя на родине по цене от 84 900 до 133 900 юаней (~0.8-1.2 млн. рублей).
Стандартно кроссовер может похвастать: передними подушками безопасности, кондиционером, медиацентром с 8-дюймовым экраном, электростеклоподъемниками, ABS, ESP, камерой заднего вида, 17-дюймовыми легкосплавными колесами, аудиосистемой, многофункциональным рулем, электроприводом и обогревом зеркал, центральным замком и некоторым другим оборудованием.
В функционал «топовых» исполнений дополнительно входят: боковые подушки безопасности, виртуальная комбинация приборов, подогрев передних и задних сидений, 18-дюймовые колеса, круиз-контроль, панорамная крыша, двухзонный климат-контроль, мониторинг слепых зон, камеры кругового обзора, полностью светодиодная оптика и прочие «фишки».
