Санкт Петербург ИНФО – ещё ближе к городу Новости Санкт Петербурга, важные события и происшествия, инфопортал Санкт Петербург ИНФО – самые свежие и актуальные новости.
Фото: Getty Images / Red Bull Content Pool
Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер не ожидал, что пилоты Mercedes на Гран При Нидерландов станут бороться друг с другом.
Джордж Рассел обогнал Льюиса Хэмилтона вскоре после того, как тот уступил лидерство в гонке Максу Ферстаппену на рестарте после периода автомобиля безопасности. Хотя боссу Red Bull Racing кажется, что более логичным было бы, если бы молодой британец прикрывал напарника, чтобы обеспечить команде двойной подиум.
«Это была довольно сложная с точки зрения стратегии, – цитирует Кристиана Хорнера Motorsport Week. – Нам стратегия с двумя остановками перед гонкой казалась более предпочтительной. У нас с Максом был новый комплект шин, который мы использовали на первом отрезке.
В этой части всё шло по плану, но виртуальный автомобиль безопасности немного усложнил жизнь, потому что темп Mercedes казался довольно высоким на шинах Hard. Но у них был длинный отрезок на этих шинах. Тогда мы решили вернуться к шинам Soft. Мы знали, что, вероятно, уступим позицию на трассе, но нашего темпа хватало для обгона.
С более серьезным вызовом мы столкнулись ближе к концу гонки, когда была настоящая машина безопасности, когда наш гонщик лидировал в домашней гонке перед 105 000 человек, и мы решили перейти на Soft и уступить место на трассе позади двум пилотам Mercedes.
Так что я был очень удивлен, что они не оставили Джорджа в качестве прикрывающего Льюиса. И когда он отправился на пит-лейн, между Максом и Льюисом произошла прямая борьба, когда они были на разных шинах».
