Санкт Петербург ИНФО – ещё ближе к городу Новости Санкт Петербурга, важные события и происшествия, инфопортал Санкт Петербург ИНФО – самые свежие и актуальные новости.
У модели будет более агрессивный облик. Предполагается, что премьеру свежая четырехдверка справит в конце этого – начале следующего года.
Во многих странах, включая Россию, модель Kia гольф-класса знают под именем Cerato, в Северной Америке она зовется Forte, ну а в Корее и Китае это K3. Актуальное поколение дебютировало в 2018 году, рестайлинг провели в 2021-м. Кстати, на домашнем рынке и в Австралии наряду с седаном сегодня представлен еще и пятидверный хэтчбек. И вот на подходе Kia Cerato следующей генерации: замаскированную четырехдверку застукали на родине марки, фото выложили на местной онлайн-площадке Naver в сообществе MotorsJason (пользователь с ником 수원ll코7).
Седан сменит имидж, внешность сделают гораздо агрессивнее, чем у нынешней модели. Главные фишки грядущего Kia Cerato – вертикальные блоки фар (с «продолжением» в верхней части) и «клыкастые» задние фонари. Кроме того, машине достанутся довольно крупные задние окошки. Перейдет ли в новое поколение хэтч – информации пока нет.
Габариты следующей четырехдверки еще неизвестны. Длина нынешнего седана Kia K3 для Кореи равна 4645 мм, ширина – 1800 мм, высота – 1440 мм, колесная база – 2700 мм.
В салон папарацци не заглянули. Скорее всего, внутри появится изогнутое табло, то есть спрятанные под одним стеклом виртуальная приборка и тачскрин мультимедийной системы.
О технике данных тоже нет. Актуальная четырехдверная модель в Корее доступна с бензиновым атмосферником 1.6 и вариатором, хэтчбеку положены турбочетверка 1.6 T-GDI и семиступенчатая роботизированная коробка с двумя сцеплениями. В некоторых странах в гамму еще входит двухлитровый атмосферный мотор.
Нынешний седан Kia K3, он же Cerato или Forte
Нынешний седан Kia K3, он же Cerato или Forte
Нынешний седан Kia K3, он же Cerato или Forte
Ожидается, что новый седан Kia Cerato дебютирует в конце этого – начале следующего года. Причем сами корейцы не уверены в том, что им оставят модель: они полагают, будто свежую четырехдверку будут продавать только на внешних рынках. Так ли это – узнаем уже после премьеры.
Что же касается России, то у нас седаны новой генерации, видимо, появятся лишь по схеме параллельного импорта.
